Comparativa
Ford Puma Gen-E vs Jeep Avenger
Lo que cambia
Las diferencias que importan
Ordenadas por relevancia, no por orden de tabla.
- Maletero
Ford Puma Gen-E ofrece 168 litros más de maletero.
- Tiempo de carga 10-80%
Ford Puma Gen-E completa el 10-80% 7 min antes en carga rápida.
- Consumo
Ford Puma Gen-E gasta 3,3 kWh menos cada 100 km, lo que se traduce en menos coste por kilómetro.
- Batería útil
Jeep Avenger monta 8,0 kWh más de batería utilizable.
- Autonomía real
Ford Puma Gen-E recorre 15 km más con una carga, según nuestra estimación de uso mixto.
Coste de uso
Qué te cuesta cada uno al año
15.000 km anuales a 0,15 €/kWh, con un 10 % de pérdidas de carga incluido. Sólo energía.
Ford Puma Gen-E
327 €
al año en electricidad
Jeep Avenger
408 €
al año en electricidad
+82 € frente al más eficiente
Ficha a ficha
Comparativa completa
| Especificación | Ford Puma Gen-E | Jeep Avenger |
|---|---|---|
| Precio | ||
| Precio desde | 34.261 €▲ | 35.500 € |
| Batería y autonomía | ||
| Batería útil | 43,0 kWh | 51,0 kWh▲ |
| Autonomía WLTP | 415 km▲ | 400 km |
| Autonomía real estimada | 325 km▲ | 310 km |
| Consumo | 13,2 kWh/100 km▲ | 16,5 kWh/100 km |
| Carga | ||
| Pico DC | 100 kW | 100 kW |
| 10-80% en DC | 23 min▲ | 30 min |
| Máximo AC | 11 kW | 11 kW |
| Prestaciones | ||
| Potencia | 124 kW▲ | 115 kW |
| Par | — | — |
| 0-100 km/h | 8,0 s▲ | 9,0 s |
| Velocidad máxima | — | — |
| Carrocería | ||
| Plazas | 5 | 5 |
| Maletero | 523 l▲ | 355 l |
| Frunk | — | — |
| Longitud | — | — |
| Peso | — | — |
| Valoración | ||
| Nota Electrolitros | — | — |
▲ marca el mejor valor de cada fila. La autonomía real y el coste anual son estimaciones de Electrolitros; el resto de cifras proceden del fabricante.
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