Corredor A-3
Madrid – Valencia en eléctrico
Trescientos cincuenta kilómetros con una zona central despoblada entre Tarancón y Requena. Es el tramo donde más se nota la falta de puntos.
Recorrido
313 km
Estaciones ≥ 150 kW
19
Mayor hueco
108 km
Sin confirmar
10
El veredicto
El tramo más largo sin ninguna estación de 150 kW o más está entre Castillejo de Iniesta y Torrent: 108 km seguidos. Es asumible para un coche con 60 kWh o más, pero conviene no entrar en ese tramo por debajo del 40 % de batería.
Dentro de ese tramo hay 1 estación de carga rápida cuya potencia no consta en nuestra fuente. Puede que alguna supere los 150 kW, así que el hueco real podría ser menor. No las contamos porque no nos consta, no porque no estén.
A lo largo de la ruta hay 19 estaciones de carga rápida dentro de un desvío de 15 km, que suman 677 puntos contando también las de menor potencia. Operan Tesla, Zunder, Ionity, Endesa X, Atlante.
Dónde están
Paradas por kilómetro
Ordenadas en el sentido Madrid → Valencia. El kilómetro es aproximado y el desvío es la distancia en línea recta desde la ruta.