Corredor A-5
Madrid – Badajoz en eléctrico
Salida hacia Extremadura y Portugal. Menos tráfico que los grandes ejes y, en consecuencia, menos inversión en carga rápida.
Recorrido
367 km
Estaciones ≥ 150 kW
14
Mayor hueco
231 km
Sin confirmar
8
Exige planificar y margen de batería
El veredicto
El tramo más largo sin ninguna estación de 150 kW o más está entre Toledo y Mérida: 231 km seguidos. Es un hueco serio: con un coche de batería pequeña o en invierno hay que entrar en ese tramo prácticamente cargado.
A lo largo de la ruta hay 14 estaciones de carga rápida dentro de un desvío de 15 km, que suman 658 puntos contando también las de menor potencia. Operan Ionity, Tesla, Endesa X, Zunder.
Dónde están
Coslada · 350 kWAlcobendas · 250 kWMadrid · 250 kWMadrid · 250 kWRivas-Vaciamadrid · 150 kWCoslada · 100 kWMadrid · 65 kWMadrid · 50 kWCoslada · 50 kWCoslada · 50 kWRivas-Vaciamadrid · 50 kWCoslada · kW sin confirmarMadrid · kW sin confirmarMadrid · kW sin confirmarMadrid · kW sin confirmarMadrid · kW sin confirmarCoslada · kW sin confirmarMadrid · kW sin confirmarGetafe · 400 kWGetafe · 250 kWFuenlabrada · 120 kWLeganés · 50 kWFuenlabrada · 50 kWLeganés · 50 kWAlcorcón · 150 kWAlcorcón · kW sin confirmarFuenlabrada · 250 kWFuenlabrada · 50 kWFuenlabrada · 50 kWToledo · 250 kWMérida · 350 kWCalamonte · 360 kWMérida · 250 kWCalamonte · 250 kWCalamonte · 50 kW
≥ 300 kW 150-299 kW < 150 kW fuera de servicio
Paradas por kilómetro
Ordenadas en el sentido Madrid → Badajoz. El kilómetro es aproximado y el desvío es la distancia en línea recta desde la ruta.
| Km | Estación | Potencia | Puntos | Desvío |
|---|---|---|---|---|
| 0 | Ionity Campo de las NacionesCoslada | 350 kW | 6 | |
| 0 | Alcobendas SuperchargerAlcobendas | 250 kW | 20 | |
| 0 | Nuevos Ministerios SperchargerMadrid | 250 kW | 24 | |
| 0 | Madrid SuperchargerMadrid | 250 kW | 8 | |
| 0 | Endesa X Rivas-VaciamadridRivas-Vaciamadrid | 150 kW | 1 | |
| 0 | Asador 7 de JulioCoslada | 100 kW | 2 | |
| 0 | Cargador Luis Peidró 11Madrid | 65 kW | 5 | |
| 0 | GIC MadridMadrid | 50 kW | 3 | |
| 0 | Operador desconocido CosladaCoslada | 50 kW | 2 | |
| 0 | Iberdrola CosladaCoslada | 50 kW | 287 | |
| 0 | Iberdrola Rivas-VaciamadridRivas-Vaciamadrid | 50 kW | 1 | |
| 0 | Operador desconocido CosladaCoslada | kW sin confirmar | 6 | |
| 0 | EMT MadridMadrid | kW sin confirmar | 36 | |
| 0 | EMT MadridMadrid | kW sin confirmar | 5 | |
| 0 | EMT MadridMadrid | kW sin confirmar | 7 | |
| 0 | Ibil MadridMadrid | kW sin confirmar | 3 | |
| 0 | Iberdrola Charging StationCoslada | kW sin confirmar | 38 | |
| 0 | Iberdrola MadridMadrid | kW sin confirmar | 4 | |
| 1 | Aparcamiento CTMGetafe | 400 kW | 28 | |
| 10 | Getafe SuperchargerGetafe | 250 kW | 16 | |
| 12 | Zunder - Getafe3 - MercasaFuenlabrada | 120 kW | 4 | |
| 13 | RepsolLeganés | 50 kW | 3 | |
| 13 | Hotel Holiday InnFuenlabrada | 50 kW | 3 | |
| 13 | Iberdrola LeganésLeganés | 50 kW | 51 | |
| 14 | ZunderAlcorcón | 150 kW | 5 | |
| 14 | Iberdrola AlcorcónAlcorcón | kW sin confirmar | 3 | |
| 16 | Fuenlabrada - Service Center SuperchargerFuenlabrada | 250 kW | 16 | |
| 17 | EDP CC Plaza, LorancaFuenlabrada | 50 kW | 3 | |
| 17 | EDP CC Plaza, LorancaFuenlabrada | 50 kW | 3 | |
| 80 | Tesla SuperchargerToledo | 250 kW | 8 | |
| 311 | IONITY Merida CiudadMérida | 350 kW | 2 | |
| 315 | Zunder Mérida - Hotel RomeroCalamonte | 360 kW | 16 | |
| 315 | Mérida SuperchargerMérida | 250 kW | 24 | |
| 315 | Tesla SuperchargerCalamonte | 250 kW | 12 | |
| 315 | Zunder Hotel RomeroCalamonte | 50 kW | 3 |