Ranking
Los eléctricos con más autonomía real, no homologada
Ranking por autonomía real estimada en uso mixto con un 60 % de autovía, no por el ciclo WLTP.
Qué mide este ranking
El ciclo WLTP incluye mucha parte urbana, donde el eléctrico es imbatible, así que se queda largo en uso real. Publicamos nuestra estimación para una ruta mixta con 60 % de autovía, siempre junto a la cifra oficial para que se pueda contrastar.
Calculado sobre 106 modelos del catálogo · Actualizado el 17 de agosto de 2026
| # | Modelo | Autonomía real | Autonomía real | Desde | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW iX3 | 630 km | 7,6 | ||
| 2 | Mercedes-Benz CLA | 615 km | 8,0 | ||
| 3 | Volkswagen ID.7 | 555 km | 7,0 | ||
| 4 | Peugeot e-3008 | 545 km | 6,6 | ||
| 5 | BMW iX | 545 km | 4,9 | ||
| 6 | Opel Grandland Electric | 540 km | 7,3 | ||
| 7 | Citroën ë-C5 Aircross | 530 km | 7,2 | ||
| 8 | Zeekr 7GT | 510 km | 6,7 | ||
| 9 | Mercedes-Benz EQS SUV | 510 km | 4,4 | ||
| 10 | Polestar Polestar 2 | 510 km | 6,6 | ||
| 11 | Porsche Macan Electric | 500 km | 6,4 | ||
| 12 | Mercedes-Benz EQE | 500 km | 4,6 | ||
| 13 | Kia EV4 | 495 km | 6,6 | ||
| 14 | Tesla Model 3 | 490 km | 8,4 | ||
| 15 | Renault Scénic E-Tech | 490 km | 6,6 | ||
| 16 | Audi Q6 e-tron | 490 km | 6,5 | ||
| 17 | Zeekr 001 | 485 km | 5,4 | ||
| 18 | Polestar 4 | 485 km | 5,8 | ||
| 19 | Hyundai Ioniq 9 | 485 km | 5,8 | ||
| 20 | Nissan Leaf | 485 km | 6,5 |
La autonomía real y el tiempo de recarga son estimación propia de Electrolitros a partir de los datos oficiales; la metodología completa está en Metodología.