Corredor A-44
Bailén – Motril en eléctrico
La bajada de la meseta a la Costa Tropical. Desnivel fuerte en los dos sentidos: se gasta mucho subiendo a Granada y se recupera bajando a Motril.
Recorrido
154 km
Estaciones ≥ 150 kW
4
Mayor hueco
74 km
Sin confirmar
1
Se hace sin pensar
El veredicto
El tramo más largo sin ninguna estación de 150 kW o más está entre Jaén y Armilla: 74 km seguidos. Es una distancia que cubre cualquier eléctrico actual, incluso con frío y a velocidad de autovía.
A lo largo de la ruta hay 4 estaciones de carga rápida dentro de un desvío de 15 km, que suman 82 puntos contando también las de menor potencia. Operan Tesla.
Dónde están
≥ 300 kW 150-299 kW < 150 kW fuera de servicio
Paradas por kilómetro
Ordenadas en el sentido Bailén → Motril. El kilómetro es aproximado y el desvío es la distancia en línea recta desde la ruta.
| Km | Estación | Potencia | Puntos | Desvío |
|---|---|---|---|---|
| 0 | Guarromán SuperchargerGuarromán | 250 kW | 22 | |
| 0 | Los Ríos Tesla SuperchargerCarboneros | 250 kW | 8 | |
| 0 | Iberdrola CarbonerosCarboneros | 50 kW | 3 | |
| 0 | Operador desconocido CarbonerosCarboneros | kW sin confirmar | 8 | |
| 34 | Jaén SuperchargerJaén | 250 kW | 12 | |
| 101 | EDP Kia ARM Motor, MaracenaMaracena | 50 kW | 3 | |
| 107 | Endesa ArmillaArmilla | 60 kW | 6 | |
| 107 | Endesa ArmillaArmilla | 60 kW | 6 | |
| 107 | Endesa ArmillaArmilla | 60 kW | 6 | |
| 108 | Granada SuperchargerArmilla | 250 kW | 8 |